1月10日，贛深高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“滿(mǎn)月”。記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，這一個(gè)月以來(lái)，贛深高鐵累計(jì)發(fā)送旅客22萬(wàn)人次，日均上座率近7成，為粵贛旅客提供了豐富的出行選擇。

贛深高鐵的通車(chē)，使得贛南與粵北地區(qū)旅行時(shí)間大幅縮短，贛州至深圳的旅行時(shí)間由近7個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)左右,南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時(shí)間由9.5個(gè)小時(shí)縮短至3.5個(gè)小時(shí)左右。

其中，河源到惠州只需20分鐘，到深圳50分鐘，“雙城生活”“半小時(shí)生活圈”“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”……河源離粵港澳大灣區(qū)更近。

自開(kāi)通以來(lái)，深圳北站始發(fā)的贛深高鐵每天開(kāi)行17.5對(duì)，日均上座率近7成?！耙粋€(gè)月來(lái)，我回了4次家，這在以前肯定做不到，太方便了?！奔易『釉吹娜钕壬缃衩總€(gè)周末都從深圳坐高鐵回家與老婆孩子團(tuán)聚。

據(jù)了解，贛深高鐵途經(jīng)嶺南第一大湖——河源萬(wàn)綠湖、龍南九連山等人文景觀和自然保護(hù)區(qū)，對(duì)于刺激當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，以及帶動(dòng)贛南臍橙等農(nóng)副產(chǎn)品走向?yàn)硡^(qū)市場(chǎng)具有明顯的作用。

道路興，百業(yè)旺，信豐縣就利用贛深高鐵開(kāi)通的有利契機(jī)，在對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)合作活動(dòng)、投資合作推介會(huì)中，精準(zhǔn)對(duì)接洽談，一舉簽下了80億元“大單”，促使灣區(qū)資源配置有了更加廣泛的空間，實(shí)現(xiàn)了雙融合。

此外，自昨日零時(shí)起，深圳鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，此次調(diào)圖將進(jìn)一步為贛深高鐵打足運(yùn)力，豐富人們的出行選擇，廣東地區(qū)，贛深高鐵開(kāi)行動(dòng)車(chē)組達(dá)92對(duì)。其中，深圳北站增開(kāi)至上海、南京、南昌、杭州、贛州、婺源、濟(jì)南等方向列車(chē)35對(duì)。

同時(shí)，深圳站還將通過(guò)廣深城際引入贛深高鐵，增開(kāi)跨贛深高鐵線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)17對(duì)。

來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)