春節(jié)后，惠州各大交通網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)時(shí)間軸出爐了！大家心心念念的深惠城際、惠大鐵路改造、“豐”字交通等規(guī)劃和進(jìn)度都在一份重磅文件中體現(xiàn)。昨日，惠州市人民政府公布了《惠州市綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》文件，內(nèi)容飽滿(mǎn)豐富，比如：

深惠城際坪地至瀝林北段擬于2023年動(dòng)工，3年內(nèi)完工

深汕高鐵惠州段擬于2023年動(dòng)工，2027年

惠大鐵路改造擬于2024年動(dòng)工，3年內(nèi)完工

“豐”字的惠坪高速和沿江高速擬今年動(dòng)工，2026年完工

惠州機(jī)場(chǎng)高速擬明年動(dòng)工，2027年完工

過(guò)江中部隧道擬2025年動(dòng)工，2029年完工

湖山大橋擬今年動(dòng)工，2025年完工

機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建（4E級(jí)）擬2023年動(dòng)工，2026年完工

內(nèi)容顯示，本規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目506個(gè)，總投資3785億元，十四五計(jì)劃投資2130億元。在十四五期間，基本形成“九橫八縱三加密”高速公路網(wǎng)、“五橫五縱”骨干快速路骨架、“兩環(huán)十射”中心城區(qū)快速進(jìn)出城道路體系，高速公路力爭(zhēng)達(dá)到1210公里左右、保持全省第二； 而鐵路里程達(dá)524公里，其中高速鐵路、城際鐵路達(dá)到375公里左右；惠州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到500萬(wàn)人次。

惠州重大交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè)綜合圖

深惠城際坪地至瀝林北段預(yù)計(jì)2023年動(dòng)工，2026年完工。設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，建設(shè)里程21.34公里，設(shè)站數(shù)2個(gè)，總投資35億元，十四五計(jì)劃投資25億元；不過(guò)值得注意的是，深惠城際瀝林北到惠州機(jī)場(chǎng)則是屬于遠(yuǎn)期的規(guī)劃建設(shè)；

深汕高鐵惠州段預(yù)計(jì)2023年動(dòng)工，2027年完工。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，建設(shè)里程56公里，設(shè)站數(shù)2個(gè)，利用現(xiàn)有的惠州南站和惠東站加以擴(kuò)建，總投資68億元，十四五計(jì)劃投資40億元；

惠大鐵路復(fù)線電氣化改造工程預(yù)計(jì)2024年開(kāi)工，2027年完工。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，建設(shè)里程59.8公里，設(shè)站數(shù)3個(gè)，總投資68.3億元，十四五計(jì)劃投資15億元；

惠州軌道交通規(guī)劃圖

內(nèi)容顯示，打造一流鐵路樞紐站。高標(biāo)準(zhǔn)建成贛深鐵路惠州北站綜合交通樞紐，打造區(qū)域門(mén)戶(hù)、城市客廳，助力高鐵北站新城建設(shè)。推進(jìn)廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐建設(shè)，發(fā)揮站站融合項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，帶動(dòng)金山新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展。擴(kuò)容升級(jí)廈深鐵路惠州南站，規(guī)劃大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)綜合交通樞紐中心，滿(mǎn)足軌道接入條件，提升對(duì)接深圳的前沿樞紐的服務(wù)能力。全面融入“軌道上的大灣區(qū)”。高速鐵路形成“三橫一縱”主骨架，建成贛深鐵路惠州段、廣汕鐵路惠州段、深汕高鐵惠州段，實(shí)現(xiàn)惠州-廣州、惠州-深圳30分鐘互通。

城際鐵路加快連線入網(wǎng)，實(shí)施莞惠城際小金口至惠州北段，有序推進(jìn)深惠城際坪地至瀝林北段建設(shè)，配合做好深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際惠州段相關(guān)工作。規(guī)劃深惠城際延伸至惠城南站、機(jī)場(chǎng)、惠東。研究深汕城際走廊。謀劃市域鐵路規(guī)劃，推進(jìn)惠大鐵路復(fù)線電氣化改造工程，形成市區(qū)到大亞灣的便捷通道。研究推進(jìn)惠州新材料產(chǎn)業(yè)園基地鐵路專(zhuān)用線、博羅綠色農(nóng)產(chǎn)品物流基地鐵路專(zhuān)用線等項(xiàng)目，提升京九鐵路泰美、楊村站場(chǎng)功能，謀劃連接惠州機(jī)場(chǎng)-惠東南站-惠東站-稔平半島的軌道交通線路，以及謀劃深大城際延伸至霞涌、惠東。完善城市軌道交通規(guī)劃，推動(dòng)城市軌道、城際鐵路、市域鐵路互聯(lián)互通。研究適合惠州市產(chǎn)城一體的 TOD 開(kāi)發(fā)模式。支持深圳將城市軌道交通延伸至惠州臨深片區(qū)，配合深圳市實(shí)施深圳地鐵 14 號(hào)線延伸至惠州惠陽(yáng)，規(guī)劃深圳地鐵 21 號(hào)線、16 號(hào)線延伸至惠州，深度對(duì)接深圳城市軌道網(wǎng)。

惠州交通樞紐示意圖

據(jù)悉，惠州機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)工程等級(jí)為4E級(jí)，計(jì)劃2023年開(kāi)工，2026年完工，總投資89.5億元，十四五計(jì)劃投資60億元。而惠州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程是屬于新增停機(jī)坪等工程，將于今年內(nèi)完工。

內(nèi)容顯示，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地區(qū)性功能機(jī)場(chǎng)。按照我省“5+4”骨干機(jī)場(chǎng)定位，推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)惠州千萬(wàn)級(jí)干線機(jī)場(chǎng)，發(fā)揮深圳第二機(jī)場(chǎng)功能。按照“一步規(guī)劃、分步實(shí)施”分階段推進(jìn)干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)，同步謀劃空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)以及集疏運(yùn)體系。近期按照飛行區(qū) 4E 標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程、惠州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程，新建第二跑道、航站樓及相關(guān)配套設(shè)施，提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力。

惠州機(jī)場(chǎng)交通樞紐規(guī)劃圖

“十四五”期間，高速公路有14宗重點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資約1450億元，“十四五”期間計(jì)劃投資約908億元。比如惠霞高速公路（含水口連接線）已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2025年完工；而惠坪高速+沿江高速都將于今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，并都計(jì)劃于2026年完工；大家關(guān)注的惠州機(jī)場(chǎng)高速則計(jì)劃2023年開(kāi)工，2027年完工；惠東環(huán)稔平半島高速公路則今年開(kāi)工，2025年完工；還有一條大家關(guān)注的龍愷高速，計(jì)劃要到2025年才開(kāi)工，2028年才能完工。具體如下表：

惠州高速公路規(guī)劃建設(shè)示意圖

道路建設(shè)涵蓋很多方面，包括城市道路工程、交通軸線快速路和國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)道及重要聯(lián)系道路等等，其中大家比較關(guān)注的有：

1、南山快速路工程（一期）今年動(dòng)工，2024年完工；

2、惠博大道快速化改造2024年動(dòng)工，2026年完工；

3、三環(huán)路今年內(nèi)啟動(dòng)改建；

4、惠澤大道改建2023年動(dòng)工，2024年完工；

5、四環(huán)南路、惠民大道和金愷大道改建均于2023年動(dòng)工，2025年完工；

6、過(guò)江中部隧道擬2025年動(dòng)工，2029年完工；

7、湖山大橋擬今年動(dòng)工，2025年完工；

8、金雞大橋和湖山大橋擬今年動(dòng)工，2025年完工；

9、鴻昌大橋擬2024年開(kāi)工，2027年完工；

10、金山湖片區(qū)1號(hào)+2號(hào)橋2021年開(kāi)工，2024年完工；

11、東平大橋擬2025年開(kāi)工，2029年完工；

12、江東一號(hào)路（人民路至中信大橋段）建設(shè)擬今年動(dòng)工，2024年完工；

惠州中心城區(qū)過(guò)江通道

惠州中心城區(qū)交通擁堵治理圖

惠州快速進(jìn)出城路網(wǎng)圖

惠州三大樞紐路網(wǎng)圖

惠州骨干快速路網(wǎng)圖

惠州連接深圳、東莞的路網(wǎng)圖

關(guān)于道路的建設(shè)，具體如下表：

在慢行交通設(shè)施方面，其中在立體人行過(guò)街通道的規(guī)劃，共有25處，包括江北麗日廣場(chǎng)交叉口、會(huì)展中心交叉口、步行街路口、惠州學(xué)院門(mén)口等等。不過(guò)這些人行過(guò)街通道，全部計(jì)劃2023年才能開(kāi)工。城建小明認(rèn)為，這或許今年重點(diǎn)先把停車(chē)樓/停車(chē)庫(kù)建設(shè)完善，明年再考慮人行過(guò)街通道的問(wèn)題吧。具體如下表：

來(lái)源：明言惠州，城建小明整理