東莞地鐵2號線三期,正式獲省發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)!昨天(6月22日)下午,據(jù)廣東省發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)信息,發(fā)布《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于東莞市城市軌道交通2號線三期工程項目可行性研究報告的批復(fù)》。
據(jù)發(fā)文,廣東省發(fā)展和改革委員會,批復(fù)同意建設(shè)東莞市城市軌道交通2號線三期工程。這也意味著,在前期準(zhǔn)備工作后,線路即將進(jìn)入到實質(zhì)性的動工建設(shè)階段了。
01
預(yù)計9月動工,項目總工期約54個月
項目投資估算146.93億元,建設(shè)總工期為54個月。而實際上,進(jìn)入到6月,2號線三期便已進(jìn)入到了密集的各項目招標(biāo)工作中。其中6月17日,東莞軌道交通官網(wǎng)已披露了2號線三期的建設(shè)工程。


2022年9月,全面開工建設(shè);2025年3月,完成全線土建工程,實現(xiàn)“洞通”;2026年2月,完成熱滑;2026年9月,完成全線總聯(lián)調(diào);2026年10月-12月,試運行;2026年12月底,開始試運營。也就是說,4年半后,從東莞火車站,至虎門火車站,到濱海灣新區(qū)交椅灣站,將全線貫通。
02
共9個站點,最高運行時速120公里/小時
2號線三期,北起虎門火車站(不含),南至交椅灣站,線路全長17.3公里,共計9個站點,全部為地下站點。

虎門北站位于連升北路與虎門萬達(dá)廣場的交界。該站定級為鎮(zhèn)區(qū)級城市型站點,重點打造鎮(zhèn)區(qū)級商務(wù)就業(yè)中心,由市鎮(zhèn)聯(lián)合統(tǒng)籌開發(fā)。虎門大道站位于連升中路與虎門公園的交界。該站定級為鎮(zhèn)區(qū)級城市型站點,重點打造虎門鎮(zhèn)行政文化核心。虎門金捷路站位于連升中路與地標(biāo)廣場的交界。該站定級為社區(qū)型站點,重點打造居住及配套服務(wù)中心。虎門光明路站位于連升中路與濱海大道的交界。該站定級為社區(qū)型站點,重點打造鎮(zhèn)南部新商業(yè)中心。濱海灣站位于路東大路西側(cè)地塊內(nèi),為與深茂鐵路、中南虎城際的換乘站。該站定位為灣區(qū)樞紐門戶+東岸中心之中心,以軌道站點為核心,打造TOD現(xiàn)代化商務(wù)辦公區(qū)。站點位于濱海灣大道南側(cè)規(guī)劃路,屬于一般接駁站。港澳碼頭站位于港澳碼頭北側(cè)規(guī)劃路路口,大致呈東西向布置。該站與規(guī)劃14號線進(jìn)行換乘,定位為濱海灣新區(qū)城市門戶該站定級為社區(qū)型站點。站點在規(guī)劃濱海大道與興海路交叉口西側(cè)。用地性質(zhì)以商業(yè),居住,新型產(chǎn)業(yè)為主。站點在海芯大道路口,與東莞3號線一期、規(guī)劃深圳20號線換乘。用地性質(zhì)以商業(yè),新型產(chǎn)業(yè),綜合發(fā)展為主。

03
各站點詳細(xì)位置曝光,預(yù)計明年東莞將有3條地鐵同時在建
值得一提的是,今年5月份,官方招標(biāo)文件中曾披露了線路的詳細(xì)站點位置。




虎門大道站




虎門金捷路站




虎門光明路站




濱海灣站




港澳碼頭站




交椅灣西站

交椅灣站

此前,東莞曾于2016年5月開通運營首條地鐵線路,東莞地鐵2號線一期、二期(東莞火車站-虎門火車站,約37.7公里);目前,東莞地鐵1號線一期(望洪站-黃江中心站,約57.5公里)在建,已于2019年2月19日開工,預(yù)計將于2024年試運營;終于,在經(jīng)過一系列的前期準(zhǔn)備工作后,東莞又將有一條地鐵線路即將動工了,東莞地鐵2號線三期(虎門火車站-交椅灣站,約17.3公里)預(yù)計2026年開通。
此外,按計劃3號線一期(交椅灣站-東莞東站,全長51.5公里),也將爭取年內(nèi)完成可研審批,預(yù)計建設(shè)工期6年。也就是說,預(yù)計明年,東莞將有3條地鐵同時在建。東莞地鐵建設(shè)在經(jīng)過前期積累后,正在迎來新一輪的大建設(shè)。
